Rotterdam, vernietigd door de Nazi’s. Herbouwd in de jaren 50 en 60

Een stadswandeling in het stadscentrum van  Rotterdam.

Warenhuis ‘Bijenkorf’ met de Naum Gabo sculptuur: ‘Het Ding’.

Ga met me mee op bezoek aan de herrezen stad Rotterdam. De binnenstad van Rotterdam werd door de nazi’s in mei 1940 zonder waarschuwing gebombardeerd en bijna volledig verwoest. Vrijwel onmiddellijk volgde de capitulatie van de Nederlandse Staat want de nazi’s dreigden ook andere historische binnen steden te vernietigen.

Daarna moest Rotterdam puin ruimen en zichzelf opnieuw uitvinden zelf. In 1940 besloot een ambtenaar, zonder goedkeuring van de gemeenteraad overigens, om het puin te gebruiken om bijna alle grachten te vullen. Daarna was men in staat om de kaart van het centrum van Rotterdam opnieuw te ontwerpen op een bijna schone lei. Daarom is in een bezoek aan Rotterdam anders dan anders. Verwacht moderne architectuur en en interessante voorbeeld van overhaaste stadsplanning. Vooral op het Weena en de Coolsingel, maar ook in de nieuwe gigantische markthal, de stad laat zien hoe een schone lei zijn voordelen en nadelen had.

Op de Coolsingel werden sommige gebouwen bij toeval gespaard, en andere werden opnieuw opgebouwd. Een enorme sculptuur van Naum Gabo, in constructivistische stijl, kreeg de bijnaam ‘het ding’ van de Rotterdamse bevolking. Dezer dagen woedt een strijd over de vraag wie restauratie moet betalen, zoals het object nu langzaam wegroest. Betaalt De Bijenkorf,  het warenhuis die het schonk – of de gemeente op wiens grond het staat?

New York Hotel en restaurant.

Aan de overkant van de machtige ‘iconische’ Erasmusbrug vinden we het New York Hotel voor emigranten, een laatste plek om te verblijven tijdens de wachtdagen vóór het aan boord gaan van hun enorme oceaanstomer. Het is nog steeds een opmerkelijk gebouw in een prachtige Art Deco-stijl, en het huidige enorme restaurant is echt een belevenis.

Een van de opties om terug te gaan naar de binnenstad aan de andere oever van de Maas  is een super snelle watertaxi. Het werpt een muur van water op,  en een snelheid die je zelden hebt meegemaakt. Vanaf het water, in het tijdsbestek van 15 of 20 minuten, kunnen we de hoogtepunten van de nieuwe moderne stad aan de waterkant zien.

In het oude centrum is het Boijmans museum is zeker een bezoek waard, en de strakke witte gebouwen tegenovergestelde spreken van de architectonische slanke idealisme van de jaren 1920.

Aan het water ligt grote architectuur van de afgelopen 20 jaar. Het ultieme symbool van Rotterdam is de enorme zwaan-achtige Erasmusbrug, van architect Ben van Berkel. De stad was bereid om veel meer geld te besteden dan strikt noodzakelijk is om de  rivier overspannen, en besloot een ‘iconische’ brug aan de wereld te geven.

De iconische Erasmus brug, panorama op Wilhelmina Pier, waar de cruise schepen aanleggen.

In Rotterdam kunnen we te voet gaan, met de metro of met de taxi.

 

Tour door een professionele Kunsthistoricus met uitstekende didactische vaardigheden. Specialist op het gebied van beeldende kunst en vormgeving, architectuur en geschiedenis. VIP-toegang.

Drs Kees Kaldenbach: “… hij is wild overgekwalificeerd als gids. Dat is zijn geheim … Geloof me op dit punt.” Gabe. Verklaring februari 2017.

 

De grote “Erasmus” brug, een extra dure keuze van de stad. 

Business card. The logo refers to Vermeer.

 

Grotere fotos: old school site.

Link naar Rotterdam startpagina.

Skyline vanaf de water taxi.

‘De Rotterdam’, een XXXL gebouw door architect  Rem Koolhaas. Op Wilhelmina Pier.

‘De Rotterdam’, een XXXL gebouw door architect  Rem Koolhaas. Op Wilhelmina Pier.

Ik zal uitleggen hoe dit werd gebouwd en later over het dak werd geschoven.

Water taxi. Spannend.

 

“Rotterdam” en de Erasmus brug.